





调节阀的分类
按照执行机构的驱动方式,调节阀可以分为以下几种。
气动调节阀:如果调节阀的执行机构是以压缩空气为动力源,气动调节阀生产厂家,则该调节阀称为气动调节阀。
电动调节阀:如果调节阀的执行机构是以电为动力源,则该调节阀称为电动调节阀。
自力式压力调节阀:直接利用被调介质的能量来推动调节阀,实现自动控制。故其也称为自力式调节阀,显然它不需要外部能源。
液动调节阀:只要把气动调节阀中的气动执行机构改为液动执行机构,便形成液动调节阀。液动执行机构典型代表是液压缸,它主要有单活塞杆液压缸和摆动式液压缸。

调节阀结构形式的选择
在选择调节阀的结构形式时,主要是根据现场被控工艺介质的特点、工艺生产条件和控制要求等,结合调节阀本身的流量特性和结构特点来选择。如用于大口径、大流量、低压差或浓浊浆状及悬浮颗粒物的介质调节时,可选用气动薄膜调节蝶阀;当要求直角连接,介质为高粘度、含悬浮物和颗粒状介质的调节时,可选用流路简单、阻力小、易于冲洗的气动薄膜角型调节阀;当调节脱盐水介质时,由于脱盐水介质中含有低浓度的酸或碱,它们对衬橡胶的蝶阀、隔膜阀有较大的腐蚀性,因此可选用水处理球阀,以延长使用寿命;当要求阀在小开度时工作,就不应选用双座阀,因双座阀有两个阀芯,其下阀芯处于流闭状态,稳定性差,气动调节阀---,易引起阀的振荡。
此外,气动调节阀供应商,选用调节阀时,还应考虑调节阀的阀芯型式。阀芯是调节阀关键的零件,有直行程阀芯和角行程阀芯两大类。直行程调节阀阀芯是垂直节流的,而介质是水平流进流出的,阀腔内流道必然转弯倒拐,使阀的流路形状如倒s型,因而存在许多死区,为介质的沉淀提供了空间,易造成堵塞。角行程调节阀的阀芯是水平节流的,与介质的进出方向一致,因此易把不干净介质带走,而且流路简单,介质沉淀空间少,故其防堵性能好。
调节阀的防堵功能要求,对不干净介质,或者即使是干净介质,但管道中有焊渣等杂物的调节都可能造成阀堵塞或被卡住。因此,要求阀应有较好的防堵功能,使之正常调节。防堵性---的是流路的旋转类阀,如球阀、蝶阀、偏心阀、全功能型调节阀;流路复杂的阀、上下衬套导向的阀易造成堵卡,如单座阀、双座阀、套筒阀等。旋转类阀不只是防堵功能好,娄---动调节阀,而且泄漏又小,允许压差又大,因此它的使用将会越来越广泛
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