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调节阀的分类

按照执行机构的驱动方式，调节阀可以分为以下几种。

气动调节阀：如果调节阀的执行机构是以压缩空气为动力源，则该调节阀称为气动调节阀。

电动调节阀：如果调节阀的执行机构是以电为动力源，则该调节阀称为电动调节阀。

自力式压力调节阀：直接利用被调介质的能量来推动调节阀，实现自动控制。故其也称为自力式调节阀，显然它不需要外部能源。

液动调节阀：只要把气动调节阀中的气动执行机构改为液动执行机构，便形成液动调节阀。液动执行机构典型代表是液压缸，它主要有单活塞杆液压缸和摆动式液压缸。

电动调节阀在使用中出现问题的分析：

　　1，双座阀小开度工作振荡：对于双座阀它主要的优点就是在流开型上，阀门的稳定性---，双座阀是有2个阀芯的，黑河电动调节阀，下阀芯处于流闭，上阀芯处于流开，这样，在小开度工作时，流闭型的阀芯就容易引起阀的振动，这就是双座阀不能用于小开度工作的原因所在。

　　2、直行程调节阀防堵性能差，角行程阀防堵性能好：直行程阀阀芯是垂直节流，而介质是水平流进流出，电动调节阀销售，阀腔内流道必然转弯倒拐，使阀的流路变得相当复杂（形状如倒“s”型）。这样，存在许多死区，为介质的沉淀提供了空间，容易造成堵塞。角行程阀节流的方向就是水平方向，介质水平流进，电动调节阀供应，水平流出，容易把不干净介质带走，同时流路简单，介质沉淀的空间也很少，所以角行程阀防堵性能好。

　　3、角行程类阀的切断压差较大：角行程类阀的切断压差较大，是因为介质在阀芯或阀板上产生的合力对转动轴产生的力矩非常小，因此，它能承受较大的压差。